Sram a réussi à se faire une très belle place dans le haut de gamme avec le groupe XX, mais surtout le XX1 qui a marqué une sérieuse évolution en étant la première vraie transmission 11 vitesses en mono-plateau.
Le dérailleur avant et son sélecteur sont devenus obsolètes ! Quelque soit la pratique, la denture 10 - 42 de la cassette couplée avec un plateau avant de 28, 30 ou 32 dents permettent de monter ou descendre sans réfléchir au croisements ou sauts de chaine.
Ce groupe a évolué, il s'est décliné en X01 et X1, qui sont un peu moins onéreux que leur grand frère. Cependant la marque américaine manquait encore dans sa gamme mono-plateaux une transmission plus accessible en terme de tarifs.
Sram a donc dégainé cet été en présentant son groupe GX, avec pas moins de trois configurations : 1×11, 2×10 et 2×11
Ce groupe est disponible dès à présent !
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